Segundo o especialista, a razão pela qual carros automáticos não podem ser empurrados para dar partida está na diferença fundamental entre os dois tipos de transmissão.
"No lugar da embreagem, tem uma coisa chamada conversor de torque: é o que transmite a força do motor para a caixa e vice-versa", explicou Feldman.
O conversor de torque, quando o motor está desligado, permanece parado. Isso significa que, mesmo que as rodas estejam em movimento, seja por estar em uma descida ou sendo empurrado, esse movimento não é transmitido ao motor.
"Por isso que o carro automático não pega no tranco, a menos que seja um de poucos câmbios automáticos que não tem o tal conversor de torque", ressaltou o especialista.
Diante dessa impossibilidade, Feldman oferece uma dica valiosa para proprietários de veículos com câmbio automático.
Ele recomenda ter sempre à mão um dispositivo chamado battery pack. "É um aparelhinho que faz, às vezes, de bateria, faz o carro pegar umas três, quatro, cinco vezes", explicou.
O battery pack pode ser facilmente conectado à bateria do carro por meio de dois plugs, substituindo temporariamente a função da bateria original e permitindo que o motor seja ligado.
Esta solução é, particularmente, útil em situações de emergência, quando a bateria do veículo está fraca ou descarregada.