Lynk & Co 900 é um modelo híbrido   •  Divulgação
Lynk & Co 900 tem 5,24 metros de comprimento
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Lynk & Co 900 é um modelo híbrido
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Lynk & Co 900 tem 5,24 metros de comprimento
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Lynk & Co 900 é um modelo híbrido
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Lynk & Co 900 tem telas de 30 polegadas
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Lynk & Co 900 tem telas de 30 polegadas
Lynk & Co 900 tem telas de 30 polegadas   •  Divulgação
Modelo pode levar seis ocupantes
Modelo pode levar seis ocupantes   •  Divulgação
Lynk & Co 900 é um modelo híbrido
Lynk & Co 900 tem 5,24 metros de comprimento
Lynk & Co 900 é um modelo híbrido
Lynk & Co 900 tem 5,24 metros de comprimento
Lynk & Co 900 é um modelo híbrido
Lynk & Co 900 tem telas de 30 polegadas
Lynk & Co 900 tem telas de 30 polegadas
Modelo pode levar seis ocupantes
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Carros com grandes telas estão se tornando uma tendência. Na China, o Lynk & Co’s 900 Plug-In Hybrid é um exemplo disto. Lançamento recente, o SUV abusa dos monitores. 

No central, o modelo tem uma enorme tela de 30 polegadas ao lado do volante de dois raios. A tela é posicionada no centro e também em frente ao ageiro. 

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Atrás do volante, há um conjunto fino de 12,66 polegadas e um head-up display, exibindo as informações de condução. 

Não bastasse a tela frontal, para os ageiros da segunda fileira também há um segundo ecrã de 30”. Juntas, as telas somam 60 polegadas. 

Além das telas flutuantes no interior do carro, os ageiros ainda podem aproveitar uma geladeira deslizante. Ela está localizada na parte traseira do console central. 

Nas dimensões, ele tem 5,24 metros de comprimento e 1,99 metro de largura. Com 1,81 metro de largura, o entre-eixos é de 3,16 metros, proporcionando um bom espaço interno. 

Quando falamos em desempenho ele também faz bonito. Híbrido, a potência combinada da versão topo chega a 845 cv e ele atinge os 100 km/h em 4 segundos. 

O modelo deve começar a ser vendido no mercado chinês em março e a marca ainda não anunciou se comercializará o carro em outros mercados. O preço também não foi divulgado.

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